Motorkerékpár csőszelep

A China Longly Motorcycle Tube Valve hasonló a többi tömlős gumiabroncsban használt szelepekhez, és a levegő áramlásának szabályozására szolgál az abroncsba és onnan kifelé. Többféle motorkerékpár-csőszelep létezik, beleértve a Schrader szelepeket és a Presta szelepeket.

A Schrader szelepek a motorkerékpár-csövekben használt leggyakoribb szeleptípusok. Hasonlóak az autógumikban használt szelepekhez, menetes testük és nagyobb átmérőjük alapján könnyen azonosíthatók. A Schrader szelepekhez szelepsapka szükséges, hogy megakadályozza a szennyeződések és törmelékek bejutását a szelepbe, és normál légkompresszorral vagy gumiabroncs-szivattyúval felfújhatók.

A Presta szelepek vékonyabbak és könnyebbek, mint a Schrader szelepek, és általában a magasabb kategóriás motorkerékpárokon találhatók. Karcsú testükről és kisebb átmérőjükről azonosítják őket, és a gumiabroncs felfújása előtt speciális szivattyúfejet kell rögzíteni a szelepszárhoz.

A motorkerékpár csőszelepének beszerelésekor fontos annak biztosítása, hogy a szelep megfelelően illeszkedjen a szelepfuratba, és hogy a szelepszár megfelelően illeszkedjen a szelepfurathoz. Fontos az is, hogy a szelepsapka megfelelően legyen felszerelve, nehogy szennyeződés és törmelék kerüljön a szelepbe.

A motorkerékpár csőszelepeinek rendszeres karbantartása fontos a motorkerékpár biztonságos és megbízható működése érdekében. Ez magában foglalja a gumiabroncsok nyomásának rendszeres ellenőrzését és a gumiabroncsok javasolt nyomásra való felfújását, valamint annak biztosítását, hogy a szelepsapka a helyén legyen, és hogy a szelepszár ne sérüljön meg vagy ne görbüljön meg. Ha nem biztos abban, hogyan kell megfelelően beszerelni vagy karbantartani a motorkerékpár csőszelepeit, a legjobb, ha szakszerelő vagy gumiabroncs-technikus segítségét kéri.